Seuraavana päivänä edellisen päivityksen jälkeen saimme vetoakselin irti liukuvasaralla, kun meitä tuli auttamaan yksi kakkosvuoden opiskelija joka sai sen irti. Ensin vetoakselin pohjakuppiin piti tehdä reiät, sitten siihen pultti läpi ja sitä yritimme ensin liinalla, sitten pienemmällä liukuvasaralla ja sitten isommalla liukuvasaralla, jolla se lähti.
Loman jälkeen uusi vetoakseli paikalleen ja kokoaminen päinvastaisessa järjestyksessä samalla vaihtaen raidetangon pään, jarrupalat ja jarrusatulan jonka mäntä oli ruosteessa eikä mennyt enää pohjaan.
Jotkut toiset opiskelijat olivat tehneet Volvoon suuntauksen.
Jarrusatula, uusi.
Raidetangonpää, uusi.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti